Von Kaffeebohnen bis Weizen und Kohle – CAD-Separatorherstellung

Das Wissenschafts- und Produktionsunternehmen „Aeromeh“ zog von Kremennaya in das Gebiet Luhansk in das Dorf Yerki im Gebiet Tscherkassy. Das 2001 in Luhansk gegründete Unternehmen wurde zum zweiten Mal zu einem umgesiedelten Unternehmen. Bereits seit Juni produzieren wir an einem neuen Standort unser Hauptprodukt – den CAD-Separator (Aerodynamischer Separator) für die Getreidereinigung.

Diese Maschinen sind für die Aufbereitung von Saatgut bestimmt – sie ermöglichen Ihnen, das Saatgut zu sortieren. Dies ist die Entwicklung des Autors von Lugansk-Herstellern, für die wir Patente haben. Sie kaufen Separatoren auf der ganzen Welt – es gibt Kunden in Europa und Afrika, den USA und Kanada. Vor der umfassenden russischen Invasion in der Ukraine wurden 60 % aller Produkte für den Export verkauft, 40 % – auf dem ukrainischen Markt.

Als im März der intensive Beschuss von Kremennaja durch russische Truppen begann, beschloss die Unternehmensleitung, das Unternehmen zu verlassen. Das einzige, was entnommen werden konnte, war ein Teil des fertigen Produkts aus den Lagern. Alle für die Produktion notwendigen Maschinen blieben in Kremennaya: eine Lasermaschine, Maschinen zum Biegen von Metallteilen, Hilfswerkzeuge, Drehbänke, Schweißmaschinen, Elektrowerkzeuge.

„Für unser Unternehmen ist dies die zweite Evakuierung, wir haben die Erfahrung des Umzugs im Jahr 2014, als der Krieg in der Ostukraine begann. Wir verließen dann Lugansk, nahmen unser Eigentum nach und nach heraus, hatten mehrmals die Möglichkeit, abzureisen. Diesmal ist alles anders“, sagt Alexander Chernobay, Direktor und Mitbegründer von Aeromeh.

Es war nicht möglich, staatliche Unterstützung für die Verlagerung von Unternehmen zu erhalten. Laut dem Direktor musste jeder Unternehmer selbst nach einem Transport suchen und dann über eine Online-Plattform eine Rückerstattung beantragen. Im April stieg der Transportpreis aus der Region Lugansk fast um das Zehnfache. Ja, und das Aufheben der Maschinen unter Beschuss war riskant.

„Vor dem Krieg kostete die Anmietung eines Lastwagens von Kremennaja nach Dnipro 10.000 Griwna, im April erreichte der Preis 80.000 Griwna, die Fahrer weigerten sich, in die gefährliche Region zu fahren“, sagt Chernobay. Es ist unmöglich, schweres Gerät schnell herauszunehmen, zum Beispiel haben wir eine Maschine, die wir drei Tage lang installiert haben, es war unrealistisch, sie unter Beschuss schnell zu demontieren, um sie herauszunehmen. Deshalb exportierten wir selbst nur das, was wir konnten, hauptsächlich unsere fertigen Produkte. Das war wichtig, weil wir es schnell an die Kunden versenden und Geld für die laufenden Kosten bekommen konnten.“

Für die Mitarbeiter der Firma Aeromeh, die von der Stadt in das kleine Dorf Yerki zog, war es schwierig, eine Unterkunft zu finden, viele weigerten sich, in eine unbekannte Region zu gehen. Die meisten Privathäuser im Dorf stellten sich als bewohnt, leer heraus – ungeeignet zum Wohnen. Am neuen Standort mietete das Unternehmen eine Produktionsstätte – das Gelände eines ehemaligen landwirtschaftlichen Betriebes – und nahm die Arbeit auf.

„Wir haben jetzt vierzehn Leute, jeder von ihnen ist sehr wichtig in der Produktionskette, dank dieser Leute haben wir die Produktion an einem neuen Standort aufgenommen. Ein Teil der Arbeit wird in Zusammenarbeit mit Kollegen aus Tscherkassy durchgeführt, ein Teil davon selbst, wir kaufen auch einige fertige Teile. Wir haben bereits eine kleine manuelle Maschine für die Metallbearbeitung gekauft und diese Woche beenden wir die Lackierung mehrerer in York hergestellter Käfige. Trotz des Krieges haben wir Pläne für die Entwicklung, wir kommen schrittweise voran“, teilt der Direktor mit.

Heute hat das Unternehmen Aufträge aus Österreich, Rumänien, Bulgarien. Nach deren Erfüllung verfügt „Aeromeh“ über Betriebskapital, um die Arbeit fortzusetzen und seine Mitarbeiter zu halten. Auch aus der ukrainischen Agrarindustrie gehen Aufträge ein.

„Ich denke, dass in diesem Jahr weniger Saatgut aus Europa und den USA importiert wird, sodass die Landwirte mehr eigenes verwenden müssen. Aber um die Ausbeute zu steigern, muss es erst einmal gekocht und qualitativ hochwertig sortiert werden. Unsere Maschinen helfen dabei, woraufhin die Ausbeute um 35 – 40 % steigt. Leere, kranke Körner werden durch einen Separator separiert, außerdem werden sexuelle, kleine Verunreinigungen ausgesiebt. Es bleiben nur Körner mit dem höchsten spezifischen Gewicht übrig, die potenziell einen hohen Ertrag bringen“, sagt Irina Chernobay, kaufmännische Leiterin des Unternehmens.

Vor dem Krieg wurden Separatoren in 60 Ländern der Welt gekauft. Die Hersteller konzentrieren sich zwar hauptsächlich auf das Agribusiness, aber die Käufer passen sie an ihre Bedürfnisse an.

„Mit unserem Separator können Sie jedes Saatgut nach spezifischem Gewicht in 5 Fraktionen sortieren. Die Maschine kann verschiedene Saaten sortieren – Weizen, Sonnenblumen, Mais, Raps, Erbsen. Das Getreide wird in den Schütttrichter geladen, aus dem es dann in die Kammertrennung gelangt, wo es durch den Luftstrom verarbeitet wird. Luftströme sieben buchstäblich durch jedes Korn und verteilen es auf die gewünschte Fraktion – Getreide höchster Qualität, Futtergetreide und Abfall “, sagt Irina.

Wenn ukrainische Bauern Weizen und andere Getreidearten sortieren, sieben Käufer aus afrikanischen Ländern zum Beispiel Kaffeebohnen, Kunden aus Rumänien sortieren neben gewöhnlichem Getreide auch gefrorene Beeren.

„Auf der Ausstellung wurde einmal Kaffeepulver gesiebt, um den Sand abzutrennen, der darauf gelangte. Wir wissen auch, dass sie Kohle, Material zur Herstellung von Briketts, Sonnenblumenabfälle sortieren – auf Geflügelfarmen ist es sehr wichtig, dass Ölfilme nicht in das Vogelfutter gelangen, damit sie trotzdem getrennt werden “, erinnert sich Irina, wie Kunden ihre Separatoren verwenden.

Die ehrgeizige Aufgabe von Aeromeh für dieses Jahr besteht darin, das Vertrauen der Kunden zu bewahren, neue Maschinen für die vollwertige Arbeit in der Produktion zu kaufen und nach dem Sieg in seine Werkstatt in der Region Kremennaja Luhansk zurückzukehren.